为解决这一难题
2020-11-18 02:25
来源:未知
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“十二五”期间,我省交通基础设施建设完成投资2488亿元,达到“十一五”的2.95倍。全省公路网总里程达到14万公里,比“十一五”末增加2.12万公里。开展预防性养护6395公里,巩固创建标准化养护示范路段1.1万公里,实施养护维修工程1万公里,全省高速公路优良率达99.5%,普通国省道优良率达74%。随着“6873”交通突破行动的实施和国省道路网规划调整,我省境内国省道和农村公路里程快速增长,相当一部分国省道、桥梁和隧道进入大中修改造期,早期建成的农村公路也进入周期性养护高峰期,公路养护管理任务日趋繁重。为解决这一难题,今年起,我省将分类推动公路养护市场化改革,着力建立市场机制,培育市场主体,逐步把公路养护领域适合的事项从“直接提供”转由向社会“购买服务”。对国省道日常养护、小修保养、灾毁抢修、应急保通等公益服务性养护任务,由公路管理部门下属的事业性基层养护组织机构承担,或通过竞争谈判等方式引入社会专业机构承担;对国省道养护大中修工程、预防性养护工程等具备市场提供服务条件的养护任务,在建立和规范养护市场管理机制的基础上交由市场承担;农村公路专业性养护工程以政府购买服务的方式交由市场承担,日常保养通过沿线村民承包等方式确立稳定的群众养护队伍。(记者

记者从8月10日在张掖市召开的全省公路养护管理工作会议上获悉,“十三五”期间,我省将分类推动公路养护市场化改革,逐步把公路养护领域适合的事项从“直接提供”转由向社会“购买服务”,建立政府与市场分工合理的养护生产模式。

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